Snímač tlaku paliva DAF EUR6 2235813

Snímač tlaku paliva DAF EUR6 2235813 je vysoce přesný elektronický komponent speciálně navržený pro monitorování tlaku v palivovém systému vozidel DAF splňujících emisní normu EURO 6\. Tento originální díl představuje klíčovou součást systému řízení motoru, která zajišťuje přesné a spolehlivé měření tlaku paliva za všech provozních podmínek. Díky pokročilé technologii a robustní konstrukci poskytuje přesné údaje o aktuálním tlaku v palivovém systému, čímž umožňuje efektivní řízení vstřikování paliva, optimalizaci výkonu a spotřeby, a zajišťuje dodržování přísných emisních norem EURO 6.

Technické parametry:

• Označení dílu: 2235813
• Výrobce: DAF (originální díl OEM)
• Aplikace: Vozidla DAF s emisní normou EURO 6
• Typ: Elektronický snímač tlaku paliva
• Materiál těla: Vysoce odolná slitina hliníku s povrchovou úpravou
• Materiál snímacích prvků: Piezorezistivní křemíkový čip s ochrannou membránou
• Provozní napětí: 24V (systém nákladních vozidel)
• Přesnost měření: ±1% v celém rozsahu
• Rozsah měření tlaku: 0-2000 bar (dle specifikace palivového systému)
• Pracovní teplota: -40°C až +140°C
• Elektrické připojení: Standardizovaný konektor DAF s 3 piny
• Stupeň krytí: IP67 (ochrana proti prachu a dočasnému ponoření do vody)
• Komunikační protokol: Analogový výstup nebo CAN (Controller Area Network)
• Princip měření: Piezorezistivní
• Integrovaná teplotní kompenzace: Ano, pro přesné měření při různých teplotách
• Doba odezvy: < 1 ms pro rychlou regulaci vstřikování
• Hmotnost: Přibližně 0,08 kg
• Rozměry: Kompaktní design dle OEM specifikací DAF
• Závit připojení: M12x1.5 nebo dle specifikace palivového systému
• Odolnost vůči vibracím: Vylepšená konstrukce pro náročné podmínky provozu nákladních vozidel
• Certifikace: Splňuje normu Euro 6 a další relevantní standardy

Kompatibilita s vozidly:

• DAF XF EURO 6 (všechny modelové varianty)
• DAF CF EURO 6 (všechny modelové varianty)
• DAF LF EURO 6 (vybrané modely)
• Kompatibilní s motory PACCAR MX-11 a MX-13 s emisní normou EURO 6
• Vhodné pro tahače i nákladní vozidla s pevnou nástavbou
• Aplikovatelné na vozidla splňující emisní normu Euro 6
• Kompatibilní s common rail systémy vstřikování paliva
• Vhodné pro vozidla s různými výkonovými variantami motorů
• Kompatibilní s vozidly provozovanými v různých klimatických podmínkách
• Vhodné pro vozidla s různými konfiguracemi náprav
• Kompatibilní s vozidly vybavenými pokročilým palubním diagnostickým systémem
• Vhodné pro vozidla s různými typy palivových filtrů a předehřívačů

Umístění v palivovém systému:

• Vysokotlaké palivové čerpadlo (rail pump)
• Common rail (vysokotlaké palivové potrubí)
• Palivová lišta (fuel rail)
• Vstřikovací systém
• Regulátor tlaku paliva
• Palivový filtr (nízkotlaká část)
• Palivové vedení (dle specifikace systému)

Vlastnosti:

• Vysoká přesnost měření tlaku paliva v celém rozsahu
• Robustní konstrukce odolná vůči vibracím a mechanickému namáhání
• Vylepšená odolnost proti korozi a chemickým účinkům paliva
• Spolehlivá funkce i při extrémních teplotách
• Integrovaná teplotní kompenzace pro přesné měření za všech podmínek
• Nízká spotřeba energie pro minimální zatížení elektrického systému vozidla
• Rychlá odezva pro přesné řízení vstřikování paliva
• Kompatibilita s řídicí jednotkou motoru (ECU)
• Schopnost detekce kriticky nízkého nebo vysokého tlaku paliva
• Dlouhá životnost i při vystavení náročným provozním podmínkám
• Optimalizovaný design pro snadnou montáž a servis
• Integrovaná diagnostika pro snadné odhalení případných závad
• Přesné údaje o tlaku paliva pro efektivní řízení vstřikování
• Spolehlivá funkce i při dynamických změnách tlaku
• Odolnost proti elektromagnetickému rušení
• Bezúdržbový provoz po celou dobu životnosti
• Přispívá k optimální spotřebě paliva a nízkým emisím
• Pomáhá udržovat motor v optimálním provozním stavu
• Zajišťuje přesné dávkování paliva při vstřikování

Montážní pokyny:

• Montáž by měla být prováděna pouze kvalifikovaným technikem s příslušným vybavením
• Před zahájením montáže odpojte záporný pól baterie vozidla
• Zajistěte, aby motor byl studený a nebyl v chodu
• Odtlakujte palivový systém dle postupu v servisním manuálu DAF
• Lokalizujte původní snímač tlaku paliva v palivovém systému
• Připravte vhodné nádoby pro zachycení případného úniku paliva
• Odpojte elektrický konektor od původního snímače
• Demontujte původní snímač pomocí vhodného nástroje (obvykle speciální klíč)
• Zkontrolujte stav těsnění a v případě potřeby jej vyměňte za nové originální
• Zkontrolujte stav elektrického konektoru a přívodních kabelů
• Zkontrolujte, zda montážní otvor není znečištěný nebo poškozený
• Opatrně nainstalujte nový snímač na určené místo
• Utáhněte snímač předepsaným momentem (obvykle 20-30 Nm, ověřte v servisním manuálu)
• Připojte elektrický konektor a zajistěte jeho správné usazení a zajištění
• Připojte baterii vozidla
• Natlakujte palivový systém dle postupu v servisním manuálu
• Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh
• Zkontrolujte těsnost instalace
• Proveďte diagnostiku systému pomocí příslušného diagnostického zařízení DAF
• Vymažte případné chybové kódy související s výměnou snímače
• Ověřte, že údaje o tlaku paliva se správně zobrazují v diagnostickém systému
• Proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci motoru v různých provozních režimech
• Zkontrolujte, zda nejsou v paměti systému uloženy nové chybové kódy

Údržba:

• Pravidelně kontrolujte správnou funkci palivového systému
• Udržujte elektrický konektor snímače čistý a suchý
• Při servisních prohlídkách nechte zkontrolovat funkčnost snímače
• Sledujte případné varovné signály týkající se palivového systému
• Při mytí motoru zabraňte přímému ostřiku oblasti snímače vysokotlakým čističem
• Dodržujte servisní intervaly předepsané výrobcem vozidla DAF
• Při zjištění nestandardního chování motoru nechte snímač zkontrolovat
• Kontrolujte, zda nedochází k únikům paliva v oblasti snímače
• Při provozu v extrémních podmínkách zkraťte intervaly kontrol
• Používejte pouze kvalitní palivo odpovídající specifikacím výrobce
• Pravidelně vyměňujte palivové filtry dle předepsaných intervalů
• Při diagnostice vozidla věnujte pozornost i parametrům souvisejícím se snímačem tlaku paliva
• Při výměně jiných komponentů palivového systému zkontrolujte i stav snímače
• Při dlouhodobém odstavení vozidla zkontrolujte stav snímače před opětovným uvedením do provozu
• Sledujte aktualizace softwaru řídicí jednotky, které mohou ovlivnit funkci snímače
• Při výskytu neobvyklých zvuků nebo vibrací z oblasti palivového systému nechte systém zkontrolovat
• Při změně provozních charakteristik motoru (výkon, spotřeba) zvažte kontrolu snímače
• Při provozu v zimním období věnujte zvýšenou pozornost kvalitě paliva a funkci palivového systému

Výhody originálního dílu:

• Zaručená kompatibilita s vozidly DAF EURO 6
• Identická kvalita jako původně montovaný díl
• Testováno a schváleno výrobcem vozidla
• Optimální funkce v součinnosti s ostatními komponenty palivového systému
• Dlouhá životnost a spolehlivost
• Přesné měření tlaku paliva za všech provozních podmínek
• Bezproblémová komunikace s řídicí jednotkou motoru
• Záruka poskytovaná výrobcem
• Přispívá k optimálnímu výkonu a spotřebě vozidla
• Optimalizovaný design pro konkrétní aplikaci ve vozidlech DAF EURO 6
• Zajišťuje dodržování přísných emisních norem Euro 6
• Přispívá k prodloužení životnosti vstřikovacího systému a motoru
• Zabraňuje poškození motoru způsobenému nesprávným tlakem paliva
• Umožňuje přesnou diagnostiku palivového systému

Příznaky poruchy snímače tlaku paliva:

• Obtížné startování motoru
• Nestabilní volnoběh
• Kolísání otáček motoru
• Ztráta výkonu motoru, zejména při akceleraci
• Zvýšená spotřeba paliva
• Zvýšené emise výfukových plynů
• Rozsvícená kontrolka závady motoru (MIL)
• Chybové kódy související s palivovým systémem v diagnostice
• Nepravidelný chod motoru
• Samovolné vypínání motoru
• Omezený výkon motoru (nouzový režim)
• Nadměrný kouř z výfuku
• Neobvyklé zvuky z oblasti vstřikovačů
• Problémy s akcelerací
• Vibrace motoru při určitých otáčkách

• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Nákup pouze na ICO:✗
• Dvojité body:✗
• Blootooth:✗