Snímač teploty výfukových plynů man tga,tgs,tgx MAN 51274210311
- Kategorie: Čidla
- Výrobce:MAN
- Model:Výchozí
- Katalogový kód:51274210311
- V nabídce od:01.03.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 9.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 9.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 10.4.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 10.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 9.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 10.4.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 8.4.2026 |
- Vaše cena: 13 719,00 Kč / ks
- 16 600,00 Kč s DPH
- 574,02 € / 694,56 € s DPH
Snímač teploty výfukových plynů MAN TGA, TGS, TGX MAN 51274210311 je vysoce přesný elektronický komponent speciálně navržený pro monitorování teploty ve výfukovém systému vozidel MAN řady TGA, TGS a TGX. Tento originální díl od výrobce MAN představuje klíčovou součást emisního systému, která zajišťuje přesné a spolehlivé měření teploty výfukových plynů za všech provozních podmínek. Díky pokročilé technologii a robustní konstrukci poskytuje přesné údaje o aktuální teplotě ve výfukovém potrubí, čímž umožňuje efektivní řízení emisního systému, optimalizaci výkonu motoru a zajišťuje spolehlivý provoz vozidla v souladu s přísnými emisními normami.
Technické parametry:
- Označení dílu: 51274210311
- Výrobce: MAN (originální díl OEM)
- Aplikace: Vozidla MAN řady TGA, TGS, TGX
- Typ: Termočlánkový nebo odporový teplotní snímač (RTD)
- Materiál těla: Vysoce odolná nerezová ocel s tepelnou stabilizací
- Materiál snímacího prvku: Platina nebo termočlánkový spoj typu K nebo N
- Provozní napětí: 24V (systém nákladních vozidel)
- Přesnost měření: ±2°C v celém rozsahu měření
- Rozsah měření teploty: 0°C až +900°C (typicky)
- Pracovní teplota elektroniky: -40°C až +150°C
- Elektrické připojení: Standardizovaný konektor MAN s 2-4 piny (dle specifikace)
- Stupeň krytí: IP67 (ochrana proti prachu a dočasnému ponoření do vody)
- Komunikační protokol: Analogový výstup nebo digitální (dle specifikace)
- Princip měření: Změna elektrického odporu nebo termoelektrický jev
- Doba odezvy: < 5 sekund pro rychlou regulaci emisního systému
- Hmotnost: Přibližně 0,1-0,2 kg
- Rozměry: Dle OEM specifikací MAN
- Montážní závit: M12x1.5, M14x1.5 nebo jiný (dle specifikace)
- Délka snímacího prvku: 50-100 mm (dle specifikace a umístění)
- Odolnost vůči vibracím: Vylepšená konstrukce pro náročné podmínky provozu nákladních vozidel
- Certifikace: Splňuje normy ECE R49, ADR a další relevantní standardy
- Životnost: Testováno na více než 1 milion km provozu
- Odolnost vůči EMC: Dle normy ISO 11452
- Chemická odolnost: Speciálně navrženo pro kontakt s výfukovými plyny
- Maximální utahovací moment: 45 Nm (±5 Nm, dle specifikace)
Kompatibilita s vozidly:
- MAN TGA (všechny modelové varianty)
- MAN TGS (všechny modelové varianty)
- MAN TGX (všechny modelové varianty)
- MAN TGA s motory D20, D26, D28
- MAN TGS s motory D20, D26, D38
- MAN TGX s motory D20, D26, D38
- MAN TGA 18.XXX, 26.XXX, 33.XXX, 41.XXX
- MAN TGS 18.XXX, 26.XXX, 33.XXX, 35.XXX, 41.XXX
- MAN TGX 18.XXX, 26.XXX, 33.XXX, 35.XXX, 41.XXX
- Kompatibilní s různými výkonovými variantami motorů
- Vhodné pro tahače i nákladní vozidla s pevnou nástavbou
- Aplikovatelné na vozidla splňující emisní normy Euro 4, Euro 5, EEV a Euro 6
- Kompatibilní s různými konfiguracemi výfukového a emisního systému
- Vhodné pro vozidla s DPF (filtr pevných částic)
- Kompatibilní s vozidly se systémem SCR (selektivní katalytická redukce)
- Vhodné pro vozidla s EGR (recirkulace výfukových plynů)
- Kompatibilní s vozidly provozovanými v různých klimatických podmínkách
- Vhodné pro vozidla s různými konfiguracemi náprav
- Kompatibilní s vozidly vybavenými pokročilým palubním diagnostickým systémem
- Vhodné pro vozidla s různými typy retardérů a motorových brzd
Funkce a aplikace:
- Přesné měření teploty výfukových plynů
- Poskytování informací pro řídicí jednotku motoru (ECU)
- Optimalizace procesu regenerace DPF filtru
- Monitorování účinnosti katalyzátoru
- Monitorování účinnosti DPF filtru
- Ochrana komponentů výfukového systému před přehřátím
- Optimalizace vstřikování AdBlue v systému SCR
- Poskytování informací pro diagnostický systém vozidla
- Zajištění správné funkce emisního systému
- Přispívání k dodržování emisních norem
- Optimalizace výkonu motoru
- Optimalizace spotřeby paliva
- Ochrana komponentů výfukového systému před poškozením
- Poskytování informací pro systém varování řidiče
- Umožnění přesné regulace emisního systému
- Zajištění optimální konverze škodlivin ve výfukovém systému
- Poskytování dat pro telematické systémy a vzdálenou diagnostiku
- Monitorování účinnosti celého emisního systému
- Podpora adaptivního řízení motoru v závislosti na teplotě výfukových plynů
- Detekce abnormálních teplot výfukových plynů indikujících možné poruchy
Vlastnosti:
- Vysoká přesnost měření teploty v celém rozsahu provozních podmínek
- Robustní konstrukce odolná vůči vibracím a mechanickému namáhání
- Vylepšená odolnost proti korozi a chemickým účinkům výfukových plynů
- Spolehlivá funkce i při extrémně vysokých teplotách
- Rychlá odezva pro přesnou regulaci emisního systému
- Kompatibilita s řídicí jednotkou motoru MAN
- Dlouhá životnost i při vystavení náročným provozním podmínkám
- Optimalizovaný design pro snadnou montáž a servis
- Integrovaná diagnostika pro snadné odhalení případných závad
- Přesné údaje o teplotě pro efektivní řízení emisního systému
- Odolnost proti elektromagnetickému rušení
- Bezúdržbový provoz po celou dobu životnosti
- Přispívá k optimální funkci DPF filtru a celého emisního systému
- Pomáhá předcházet poškození drahých komponentů emisního systému
- Zajišťuje spolehlivou funkci regenerace DPF filtru
- Integrovaná ochrana proti přepětí a zkratu
- Spolehlivá funkce i při dynamických změnách teploty ve výfukovém systému
- Speciální povrchová úprava odolná vůči vysokým teplotám a agresivním látkám ve výfukových plynech
- Hermeticky uzavřená konstrukce zabraňující vniknutí vlhkosti a nečistot
- Originální kvalita MAN zajišťující maximální spolehlivost a životnost
Montážní pokyny:
- Montáž by měla být prováděna pouze kvalifikovaným technikem s příslušným vybavením
- Před zahájením montáže odpojte záporný pól baterie vozidla
- Zajistěte, aby vozidlo bylo bezpečně zajištěno proti pohybu
- Zajistěte, aby motor byl vychladlý, aby nedošlo k popálení
- Lokalizujte původní snímač teploty výfukových plynů (obvykle na výfukovém potrubí, před nebo za DPF/SCR)
- Odpojte elektrický konektor od původního snímače
- Očistěte okolí snímače od nečistot, aby se zabránilo vniknutí nečistot do výfukového systému
- Demontujte původní snímač pomocí vhodného nástroje (obvykle klíč velikosti 22 mm nebo 24 mm)
- Zkontrolujte stav závitu v montážním otvoru
- Zkontrolujte stav elektrického konektoru a přívodních kabelů
- Zkontrolujte, zda montážní otvor není znečištěný nebo poškozený
- Očistěte montážní otvor a okolí od nečistot a sazí
- Zkontrolujte, zda nový snímač odpovídá specifikaci pro dané vozidlo
- Aplikujte tenkou vrstvu montážní pasty odolné vůči vysokým teplotám na závit nového snímače (pokud je doporučeno)
- Opatrně našroubujte nový snímač do montážního otvoru
- Utáhněte snímač předepsaným momentem (obvykle 45 Nm ±5 Nm, ověřte v servisním manuálu)
- Připojte elektrický konektor a zajistěte jeho správné usazení a zajištění
- Zkontrolujte správné vedení kabeláže, aby nedošlo k jejímu poškození teplem nebo pohyblivými částmi
- Připojte baterii vozidla
- Proveďte diagnostiku systému pomocí příslušného diagnostického zařízení
- Vymažte případné chybové kódy související s výměnou snímače
- Nastartujte motor a nechte jej zahřát na provozní teplotu
- Zkontrolujte, zda nedochází k úniku výfukových plynů v oblasti snímače
- Proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci emisního systému
- Zkontrolujte, zda nejsou v paměti systému uloženy nové chybové kódy
- Proveďte finální kontrolu těsnosti a funkčnosti systému
- V případě potřeby proveďte vynucenou regeneraci DPF filtru pomocí diagnostického zařízení
Údržba:
- Pravidelně kontrolujte správnou funkci emisního systému
- Udržujte elektrický konektor snímače čistý a suchý
- Při servisních prohlídkách nechte zkontrolovat funkčnost snímače
- Sledujte případné varovné signály týkající se emisního systému na přístrojové desce
- Při mytí vozidla zabraňte přímému ostřiku oblasti snímače vysokotlakým čističem
- Dodržujte servisní intervaly předepsané výrobcem vozidla MAN
- Při zjištění nestandardního chování emisního systému nechte snímač zkontrolovat
- Kontrolujte, zda nedochází k únikům výfukových plynů v oblasti snímače
- Při provozu v extrémních podmínkách (vysoká prašnost, vlhkost, sůl) zkraťte intervaly kontrol
- Při diagnostice vozidla věnujte pozornost i parametrům souvisejícím se snímačem teploty výfukových plynů
- Pravidelně kontrolujte, zda na snímači nejsou známky koroze nebo mechanického poškození
- Při výměně DPF filtru nebo souvisejících komponentů zkontrolujte i stav snímače
- Při dlouhodobém odstavení vozidla zkontrolujte stav snímače před opětovným uvedením do provozu
- Používejte pouze kvalitní palivo odpovídající normám pro dané vozidlo
- Sledujte aktualizace softwaru řídicí jednotky motoru, které mohou ovlivnit funkci snímače
- Při výskytu neobvyklých zvuků z oblasti výfukového systému nechte systém zkontrolovat
- Při změně provozních charakteristik motoru zvažte kontrolu snímače
- Při pravidelné údržbě emisního systému zkontrolujte i upevnění a stav snímače teploty
- Dbejte na pravidelnou regeneraci DPF filtru dle pokynů výrobce vozidla
- Při jakýchkoliv pochybnostech o funkčnosti snímače konzultujte autorizovaný servis MAN
Příznaky poruchy snímače teploty výfukových plynů:
- Rozsvícená kontrolka poruchy motoru (MIL) na přístrojové desce
- Chybové kódy související s emisním systémem v diagnostice
- Chybové hlášení o poruše DPF filtru na displeji přístrojové desky
- Omezení výkonu motoru (režim nouzového provozu)
- Problémy s regenerací DPF filtru
- Zvýšená spotřeba paliva
- Nedostatečná účinnost emisního systému (zvýšené emise)
- Nestabilní volnoběh motoru
- Ztráta výkonu motoru, zejména při akceleraci
- Nadměrné kouření z výfuku
- Neobvyklé zvuky z výfukového systému
- Přerušovaná funkce emisního systému
- Nesprávné hodnoty teploty výfukových plynů v diagnostickém systému
- Koroze nebo mechanické poškození viditelné na snímači
- Poškozený elektrický konektor nebo kabeláž
- Nedostatečný výkon motoru
- Nestabilní chod motoru při různých zatíženích
- Zvýšené emise výfukových plynů
- Varování o nedodržování emisních limitů
- Častější požadavky na regeneraci DPF filtru
- Neúspěšné dokončení regenerace DPF filtru
- Nadměrné zahřívání výfukového systému
- Problémy s dávkováním AdBlue v systému SCR
Výhody použití originálního snímače MAN 51274210311:
- Originální kvalita MAN zajišťující maximální spolehlivost
- Přesná specifikace odpovídající požadavkům výrobce vozidla
- Dlouhá životnost a spolehlivost
- Přesné měření teploty výfukových plynů za všech podmínek
- Plná kompatibilita se systémy vozidel MAN TGA, TGS, TGX
- Snadná instalace bez nutnosti dodatečných úprav
- Odolnost vůči náročným provozním podmínkám
- Vylepšená odolnost proti vysokým teplotám a chemickým účinkům výfukových plynů
- Spolehlivá funkce i v extrémních teplotách
- Bezproblémová komunikace s řídicí jednotkou motoru
- Přesné elektrické charakteristiky odpovídající OEM specifikacím
- Vyrobeno podle přísných standardů kvality
- Testováno pro zajištění maximální spolehlivosti
- Přispívá k dodržování emisních norem a předcházení pokutám
- Pomáhá udržovat optimální výkon motoru
- Přispívá k ochraně životního prostředí
- Snižuje riziko nákladných oprav emisního systému
- Zajišťuje ekonomický provoz vozidla
- Součást originálního systému MAN pro optimální funkci všech komponentů
- Zajišťuje správnou funkci regenerace DPF filtru a celého emisního systému
- Poslední šance:✗
- Repasovaný díl:✗
- Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
- Youtube na HP:✗
- Nákup pouze na ICO:✗
- Dvojité body:✗
- Blootooth:✗