Píst NURAL 88-143800-50
- Kategorie: Pist/ montazni dily
- Výrobce:NÜRAL
- Katalogový kód:88-143800-50
- V nabídce od:25.02.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 28.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 28.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 29.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 28.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 29.4.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 27.4.2026 |
- Vaše cena: 4 562,30 Kč / ks
- 5 520,40 Kč s DPH
- 190,89 € / 230,98 € s DPH
Informace o produktu
Tento píst NURAL s výrobním číslem 88-143800-50 je přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 128,0 mm. Jedná se o klíčovou součástku spalovacího motoru, která přebírá tlak vzniklý při hoření směsi a přenáší ho přes ojnice na klikový hřídel. Výrobek je vyroben s důrazem na přesné rozměry, což je u pístů kritické pro správnou funkci motoru a jeho životnost. Konkrétně tento model má celkovou délku 134,3 mm a výšku komprese 79,25 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na prostor v motoru. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, který pomáhá odvádět teplo a udržovat optimální pracovní teplotu v horní části motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a snižuje tření při prvním startu po výměně. Díky mechanickému obrobení s dutinou pro olejovou tryšku je zajištěno efektivní mazání a chlazení spodní části pístu, což je zásadní pro prevenci přehřívání a zajištění dlouhé životnosti celého agregátu. Délka čepu činí 103,0 mm a průměr čepu je 52,0 mm, což odpovídá standardům pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Pro správnou funkci je nutné dbát na přesnou vůli pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,12 mm. Tato hodnota je klíčová pro kompenzaci tepelné roztažnosti materiálu při provozu motoru. Výrobek je vhodný pro motory s označením 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P a 3. DSF 4.0 Cr, přičemž výrobní číslo 128 L 128 potvrzuje jeho původ a specifikaci. Při montáži je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a zkontrolovat stav válce. Hloubka vybrusu je 23,7 mm s průměrem 76,1 mm a hloubka kapsy ventilu 1 je 1,9 mm, což jsou parametry nutné pro správné nastavení ventilového ústrojí. Píst je dodáván v balení o rozměrech 15 x 15 x 21 cm s hmotností 3557 g. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válců a ujistit se, že rozměry odpovídají původnímu dílu. Tento autodíl od značky NURAL představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru a je vhodný pro profesionální i domácí montáže, pokud jsou dodrženy všechny technické pokyny. Ujistěte se, že používáte správné pístní kroužky a olejové trysky kompatibilní s tímto modelem.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 128,0 mm
- Délka pístu: 134,3 mm
- Výška komprese: 79,25 mm
- Délka čepu: 103,0 mm
- Průměr čepu: 52,0 mm
- Vůle pístu: 0,12 mm
- Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
- Hmotnost netto: 3557 g
- Povrchová úprava: Nátěr
- Speciální vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem, s dutinou pro olejovou tryšku
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný chladicí kanál zajišťuje efektivní odvod tepla a prodlužuje životnost motoru.
- Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou tryšku umožňuje optimální mazání a chlazení.
- Přesně stanovená vůle 0,12 mm zajišťuje správnou funkci při tepelné roztažnosti.
- Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifickými motorovými řadami zaručuje bezproblémovou montáž.
- Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti korozi a snižuje tření při startu.
Poznamky k instalaci
Před instalací důkladně zkontrolujte stav válce a ověřte, že rozměry odpovídají původnímu dílu. Ujistěte se, že vůle pístu je nastavena na 0,12 mm a že jsou použity kompatibilní pístní kroužky a olejové trysky. Montáž proveďte s ohledem na typ ojnice (trapezová) a dodržujte doporučený moment utahování šroubů.
- délka (v mm):134,3
- Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, s chladicim kanalem
- povrch:nater
- číslo dílu:1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr
- Prumer sroubu - ? [mm]:52,0
- Delka baleni [cm]:15,0
- Sirka baleni [cm]:15,00
- Vyska baleni [cm]:21,00
- Delka cepu:103,0
- Cislo produkce:128 L 128
- vývrt válce (v mm):128,0
- mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
- vyska komprese [mm]:79,25
- Hloubka kapsy ventilu 1 [mm]:1,9
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:23,7
- Prumer vybrusu [mm]:76,1
- Vyska horni casti pistu [mm]:16,2
- Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
- Vůle pístu [mm]:0,12
- Hmotnost netto [g]:3557
- MAN51 02500 6041
- MAN51 02500 6200
- MAN51 02500 6300
- MAN51 02511 0535
- MAN51 02500 6070
- MAN51 02500 6071
- KOLBENSCHMIDT99 69760 0
- NÜRAL87 71584
- NÜRAL87 143800 50
- NÜRAL87 143800 72
- MAN LION´S STAR RH 484, RHS 484 (353kW)
- MAN LION´S STAR RH 484, RHS 484 (353kW)
- MAN TGA 18.480 (353kW)
- MAN TGA 18.480 (353kW)
- MAN TGA 18.480 (353kW)
- MAN TGA 18.480 (353kW)
- MAN TGA 18.480 (353kW)
- MAN TGA 18.480 (353kW)
- MAN TGA 18.530 (390kW)
- MAN TGA 18.530 (390kW)
- MAN TGA 18.530 (390kW)
- MAN TGA 18.530 (390kW)
- MAN TGA 18.530 (390kW)
- MAN TGA 18.530 (390kW)
- MAN TGA 19.480 (353kW)
- MAN TGA 24.480 (353kW)
- MAN TGA 24.480 (353kW)
- MAN TGA 24.530 (390kW)
- MAN TGA 24.530 (390kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.480 (353kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 26.530 (390kW)
- MAN TGA 28.390 (353kW)
- MAN TGA 28.480 (353kW)
- MAN TGA 28.480 (353kW)
- MAN TGA 28.480 (353kW)
- MAN TGA 28.480 (353kW)
- MAN TGA 28.530 (390kW)
- MAN TGA 28.530 (390kW)
- MAN TGA 28.530 (390kW)
- MAN TGA 28.530 (390kW)
- MAN TGA 32.480 (353kW)
- MAN TGA 32.480 (353kW)
- MAN TGA 32.480 (353kW)
- MAN TGA 33.480 (353kW)
- MAN TGA 33.480 (353kW)
- MAN TGA 33.480 (353kW)
- MAN TGA 33.480 (353kW)
- MAN TGA 33.480 (353kW)
- MAN TGA 33.480 (353kW)
- MAN TGA 33.480 (353kW)
- MAN TGA 33.530 (390kW)
- MAN TGA 33.530 (390kW)
- MAN TGA 33.530 (390kW)
- MAN TGA 33.530 (390kW)
- MAN TGA 33.530 (390kW)
- MAN TGA 33.530 (390kW)
- MAN TGA 35.480 (353kW)
- MAN TGA 35.480 (353kW)
- MAN TGA 35.480 (353kW)
- MAN TGA 35.480 (353kW)
- MAN TGA 35.480 (353kW)
- MAN TGA 35.480 (353kW)
- MAN TGA 35.480 (353kW)
- MAN TGA 35.480 (353kW)
- MAN TGA 35.530 (390kW)
- MAN TGA 35.530 (390kW)
- MAN TGA 35.530 (390kW)
- MAN TGA 35.530 (390kW)
- MAN TGA 35.530 (390kW)
- MAN TGA 35.530 (390kW)
- MAN TGA 35.530 (390kW)
- MAN TGA 37.480 (353kW)
- MAN TGA 37.480 (353kW)
- MAN TGA 37.480 (353kW)
- MAN TGA 37.530 (390kW)
- MAN TGA 37.530 (390kW)
- MAN TGA 37.530 (390kW)
- MAN TGA 40.480 (353kW)
- MAN TGA 40.480 (353kW)
- MAN TGA 40.480 (353kW)
- MAN TGA 40.480 (353kW)
- MAN TGA 41.480 (353kW)
- MAN TGA 41.480 (353kW)
- MAN TGA 41.480 (353kW)
- MAN TGA 41.480 (353kW)
- MAN TGA 41.480 (353kW)
- MAN TGA 41.480 (353kW)
- MAN TGA 41.480 (353kW)
- MAN TGA 41.530 (390kW)
- MAN TGA 41.530 (390kW)
- MAN TGA 41.530 (390kW)
- MAN TGA 41.530 (353kW)
- MAN TGA 41.530 (390kW)
- MAN TGA 41.530 (390kW)
- MAN TGA 41.530 (390kW)
- NEOPLAN Skyliner N 1122/3 C (353kW)
- NEOPLAN Skyliner N 122/3 L (390kW)
- NEOPLAN Starliner N 5218 SHD (353kW)
- NEOPLAN Starliner N 5218 SHD (390kW)



