OLEJ MANNOL TS-17 BLUE UHPD 5W30 5L

Energeticky úsporný syntetický motorový olej (na bázi PAO) pro těžké a vysokorychlostní dieselové motory nejnovější generace s přeplňováním i bez přeplňování, pracující v náročných podmínkách na palivo s nízkým obsahem síry. Navrženo speciálně pro ochranu strojních zařízení a pro maximální užitek bez ohledu na provozní podmínky.

Vlastnosti produktu:
- Unikátní nízkoviskózní syntetická báze s obsahem PAO nejvyšší kvality, s ideální viskozitou v požadovaném teplotním rozsahu, v kombinaci s inovativním balíčkem aditiv, poskytuje bezkonkurenční vlastnosti proti tření, opotřebení a oděru, což výrazně prodlužuje životnost zařízení ve všech, i těch nejsložitějších režimech, pracuje v dosti širokém rozsahu okolních teplot a nabízí výraznou úsporu paliva;
- Syntetická báze a speciální TBN boostery poskytují oleji zvýšenou tepelnou oxidační stabilitu, vynikající detergentně-dispergační vlastnosti (TBN> 10) a současně nízký obsah popela, účinně snižují tvorbu okují a laku, zabraňují usazeninám všeho druhu a udržují perfektní části motoru, zejména skupina válec-píst, po celou dobu údržby mezi výměnami;
- Jedinečné složení poskytuje oleji odolnost proti stárnutí a díky sníženému odpařování a vysokému bodu vzplanutí snižuje „odpad z usazování oleje“, což umožňuje jeho použití v motorech s dlouhou životností až 90 000 km a konvenčních motorech;
- Díky bázi obsahující PAO má nižší viskozita perfektní nízkoteplotní vlastnosti, včetně nízkého bodu tuhnutí, spolu s dobrou čerpatelností oleje a natáčecí schopností komponentů motoru při nízkých teplotách, snadný "studený start" (až -35 oC ) a snížení opotřebení při startu;
- Kompatibilní se všemi systémy následné úpravy výfukových plynů, DPF, TWC, EGR a SCR díky použití technologie Low SAPS;
- Účinně chrání díly motoru před všemi druhy koroze;
- Účinně řeší nárůst smykového napětí během provozu způsobeného zvýšenou viskozitou v důsledku rozptylu sazí;

Vhodné pro motory využívající zemní plyn (LNG) a ropný (LPG) plyn.
Pro všechny typy těžkých dieselových motorů (nákladní automobily, autobusy atd.), terénní stroje (stavební, důlní, zemědělské) a speciální techniku ??evropských, amerických a asijských výrobců splňující požadavky Euro I – V a Požadavky VI, kde je povinná úroveň výkonu ACEA E8/E11.
Nedoporučuje se používat tam, kde je vyžadována specifikace SCANIA LDF-3.

• Hmotnost (kg):6

• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Nákup pouze na ICO:✗
• Dvojité body:✗
• Blootooth:✗