Modulátor náprav EBS 2-kanálový zadní MAN BUS WABCO 4801062010

Modulátor náprav EBS 2-kanálový zadní MAN BUS WABCO 4801062010 je vysoce sofistikovaný elektronický komponent určený pro řízení brzdového systému zadních náprav autobusů značky MAN. Tento modulátor od renomovaného výrobce WABCO představuje klíčovou součást elektronického brzdového systému (EBS), která zajišťuje optimální distribuci brzdné síly mezi zadními nápravami, zkracuje brzdnou dráhu a výrazně zvyšuje stabilitu vozidla při brzdění. Díky pokročilé technologii a preciznímu zpracování poskytuje maximální bezpečnost a spolehlivost i v nejnáročnějších provozních podmínkách.

Technické parametry:

• Označení dílu: 4801062010
• Výrobce: WABCO
• Aplikace: Zadní nápravy autobusů MAN
• Typ: 2-kanálový modulátor EBS
• Materiál těla: Vysoce odolná hliníková slitina s povrchovou úpravou
• Provozní napětí: 24V (systém autobusů)
• Maximální provozní tlak: 12,5 bar
• Pracovní teplota: -40°C až +80°C
• Elektrické připojení: Standardizovaný konektor MAN BUS
• Pneumatické připojení: Standardizované rychlospojky
• Stupeň krytí: IP67 (ochrana proti prachu a dočasnému ponoření do vody)
• Integrovaná elektronika: Ano, s pokročilými řídicími a diagnostickými funkcemi
• Komunikační protokol: CAN (Controller Area Network)
• Počet kanálů: 2 (duální okruh pro zadní nápravy)
• Hmotnost: Přibližně 2,7 kg
• Rozměry: Dle OEM specifikací pro autobusy MAN

Kompatibilita s vozidly:

• Autobusy MAN Lion's City
• Autobusy MAN Lion's Coach
• Autobusy MAN Lion's Intercity
• Autobusy MAN Lion's Regio
• Autobusy MAN Lion's Star
• Autobusy MAN Lion's Top Coach
• Autobusy MAN A20/A21/A23/A26/A37/A78
• Vhodné pro městské i meziměstské autobusy MAN
• Kompatibilní s různými konfiguracemi zadních náprav
• Vhodné pro autobusy s pneumatickým odpružením
• Kompatibilní s vozidly vybavenými asistenčními systémy jako ABS, ASR, ESP
• Aplikovatelné na autobusy splňující emisní normy Euro 4, Euro 5 a Euro 6
• Vhodné pro kloubové autobusy MAN
• Kompatibilní s nízkopodlažními autobusy MAN

Vlastnosti:

• Pokročilá elektronická regulace brzdného tlaku pro optimální brzdný výkon zadních náprav
• Duální kanálový systém zajišťující nezávislé řízení brzdné síly pro různé zadní nápravy
• Rychlá reakční doba pro zkrácení brzdné dráhy
• Vysoká přesnost regulace brzdného tlaku
• Integrovaná diagnostika pro snadné odhalení případných závad
• Robustní konstrukce odolná vůči vibracím a mechanickému namáhání
• Optimalizovaná hmotnost pro snížení celkové hmotnosti vozidla
• Vylepšená odolnost proti korozi díky kvalitním materiálům a povrchové úpravě
• Nízká spotřeba energie v pohotovostním režimu
• Kompatibilita s pokročilými asistenčními systémy vozidla
• Schopnost adaptace na různé jízdní podmínky (zatížení vozidla, stav vozovky)
• Zvýšená bezpečnost díky redundantním bezpečnostním funkcím
• Optimalizovaná distribuce brzdné síly pro maximální stabilitu autobusu
• Plná integrace s elektronickými systémy autobusů MAN
• Pokročilá ochrana proti elektromagnetickému rušení
• Speciálně navrženo pro vysoké zatížení a častý provoz typický pro autobusy
• Zvýšená odolnost proti přehřátí při intenzivním brzdění

Montážní pokyny:

• Montáž by měla být prováděna pouze kvalifikovaným technikem s příslušným vybavením
• Před zahájením montáže zajistěte, aby brzdový systém nebyl pod tlakem
• Odpojte záporný pól baterie vozidla
• Demontujte původní modulátor dle servisního manuálu
• Zkontrolujte stav všech připojovacích bodů a vedení
• Namontujte nový modulátor na původní místo
• Připojte pneumatická vedení dle označení na modulátoru
• Připojte elektrické konektory a zajistěte jejich správné usazení
• Připojte baterii vozidla
• Natlakujte brzdový systém a zkontrolujte těsnost všech spojů
• Proveďte diagnostiku systému pomocí příslušného diagnostického zařízení
• Proveďte kalibraci systému dle pokynů výrobce
• Proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému
• Zkontrolujte, zda nejsou v paměti systému uloženy chybové kódy
• Dodržujte předepsané utahovací momenty pro všechny šroubové spoje
• Zajistěte správné vedení kabeláže a pneumatických hadic bez rizika poškození
• Po montáži proveďte kompletní test brzdového systému včetně ABS a ASR funkcí
• Ověřte správnou funkci varovných kontrolek na přístrojové desce
• Zkontrolujte funkci parkovací brzdy, která může být ovlivněna modulátorem

Údržba:

• Pravidelně kontrolujte těsnost pneumatického systému
• Sledujte funkčnost brzdového systému a případné varovné signály
• Udržujte modulátor a jeho okolí v čistotě
• Chraňte elektrické konektory před vlhkostí a nečistotami
• Při servisních prohlídkách nechte zkontrolovat funkčnost modulátoru
• V zimním období věnujte zvýšenou pozornost ochraně proti zamrznutí
• Při mytí vozidla zabraňte přímému ostřiku modulátoru vysokotlakým čističem
• Dodržujte servisní intervaly předepsané výrobcem vozidla
• Při zjištění nestandardního chování brzdového systému nechte systém zkontrolovat
• Při výměně brzdových komponentů nechte provést kalibraci EBS systému
• Sledujte kvalitu vzduchu v pneumatickém systému, která může ovlivnit životnost modulátoru
• Kontrolujte správnou funkci vysoušeče vzduchu, který chrání pneumatický systém
• Při provozu v extrémních podmínkách (vysoká prašnost, vlhkost) zkraťte intervaly kontrol
• Pravidelně kontrolujte stav elektrických konektorů a kabeláže
• Kontrolujte rovnoměrnost opotřebení brzdových destiček na zadních nápravách
• Sledujte případné změny v chování brzdového systému, které by mohly indikovat počínající závadu
• Věnujte zvýšenou pozornost kontrole při vysokém kilometrovém nájezdu typickém pro autobusy
• Kontrolujte funkci systému po delší odstávce vozidla

• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Nákup pouze na ICO:✗
• Dvojité body:✗
• Blootooth:✗