Elektrický vstřikovací svazek DXI13 RVI 7422041560

Elektrický vstřikovací svazek DXI13 RVI 7422041560 je specializovaný komponent určený pro nákladní vozidla Renault vybavená motory DXI13\. Tento vysoce kvalitní kabelový svazek zajišťuje spolehlivé elektrické propojení mezi řídící jednotkou motoru a vstřikovacím systémem, čímž umožňuje přesné řízení vstřikování paliva a optimální výkon motoru. Díky robustní konstrukci a použití prvotřídních materiálů poskytuje dlouhodobou spolehlivost i v náročných provozních podmínkách typických pro těžká nákladní vozidla.

Technické parametry:

• Označení modelu: 7422041560
• Výrobce: OEM dodavatel pro Renault Trucks
• Materiál vodičů: Měděné jádro s vysokou vodivostí
• Izolace: Vysoce odolný materiál proti teplotním a chemickým vlivům
• Provozní teplota: -40°C až +150°C
• Stupeň krytí: IP67 (ochrana proti prachu a dočasnému ponoření do vody)
• Konektory: Vysoce kvalitní s pozlacenými kontakty pro minimální přechodový odpor
• Délka svazku: Přesně odpovídající specifikacím vozidla

Kompatibilita s vozidly:

• Renault Premium s motorem DXI13
• Renault Magnum s motorem DXI13
• Renault T-series s motorem DTI13 (nástupce DXI13)
• Renault C-series s motorem DTI13
• Renault K-series s motorem DTI13
• Kompatibilní s emisními normami Euro 4, Euro 5 a Euro 6

Vlastnosti:

• Vysoce kvalitní vodiče zajišťující spolehlivý přenos signálů
• Zesílená izolace odolná proti mechanickému poškození
• Speciální ochrana proti elektromagnetickému rušení
• Odolnost proti vibracím a rázům typickým pro nákladní vozidla
• Vynikající odolnost proti teplotním extrémům
• Zvýšená odolnost proti olejům, palivům a dalším provozním kapalinám
• Precizně vyrobené konektory zajišťující dokonalé spojení
• Barevné značení vodičů pro snadnou identifikaci
• Optimalizované vedení kabelů minimalizující riziko mechanického poškození

Montážní pokyny:

• Montáž by měla být prováděna pouze kvalifikovaným technikem
• Před zahájením montáže odpojte záporný pól baterie vozidla
• Zajistěte, aby motor byl studený a všechny systémy byly bez napětí
• Pečlivě zdokumentujte původní vedení kabeláže před demontáží
• Postupně odpojte konektory původního svazku, začněte od vstřikovačů
• Uvolněte všechny upevňovací prvky a opatrně vyjměte původní svazek
• Zkontrolujte stav konektorů na vstřikovačích a řídící jednotce
• Instalujte nový svazek 7422041560 přesně podle původního vedení
• Zajistěte správné upevnění svazku pomocí všech příchytek a držáků
• Připojte všechny konektory a ujistěte se o jejich správném zajištění
• Po dokončení montáže zkontrolujte, zda svazek není v kontaktu s horkými nebo pohyblivými částmi motoru
• Připojte baterii a proveďte diagnostiku systému pomocí diagnostického zařízení

Údržba:

• Pravidelně kontrolujte stav izolace a konektorů
• Udržujte svazek čistý a bez nadměrného nánosu oleje nebo nečistot
• Při běžných servisních prohlídkách zkontrolujte upevnění svazku
• Dbejte na to, aby svazek nebyl vystaven nadměrnému mechanickému namáhání
• V případě zjištění jakéhokoliv poškození izolace nebo konektorů proveďte výměnu
• Při práci na motoru v blízkosti svazku dbejte zvýšené opatrnosti
• Při diagnostice elektrických problémů motoru vždy zkontrolujte i stav vstřikovacího svazku
• V případě nestandardního chování motoru (vynechávání, snížený výkon) zkontrolujte připojení svazku
• Dodržujte servisní intervaly předepsané výrobcem vozidla

• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Nákup pouze na ICO:✗
• Dvojité body:✗
• Blootooth:✗