Brzdový kotouč JURATEK JFIV120

Informace o produktu

Brzdový kotouč JURATEK s označením 1JFIV120 je určen pro brzdové systémy vozidel. Jedná se o plný brzdový kotouč s vnějším průměrem 290 mm a tloušťkou 22 mm. Minimální povolená tloušťka kotouče je 19 mm. Výška kotouče činí 110 mm a průměr kruhového vyvrtu je 170 mm. Centrovací průměr je 64 mm a kotouč je opatřen šesti otvory pro upevnění. Povrch kotouče je olejován pro ochranu proti korozi. Tento brzdový kotouč splňuje přísné požadavky evropské normy ECE-R90, což zaručuje jeho bezpečnost a spolehlivost. Kotouč je navržen pro optimální brzdný výkon a dlouhou životnost. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla generovaného během brzdění, což minimalizuje riziko přehřátí a ztráty brzdné účinnosti. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče je nezbytná pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Doporučuje se provádět kontrolu tloušťky kotouče a jeho povrchu při každé výměně brzdových destiček nebo při jakýchkoli známkách sníženého brzdného výkonu. Včasná výměna opotřebovaného kotouče je klíčová pro udržení optimální brzdné účinnosti a zabránění potenciálním nehodám. Tento kotouč je vhodný pro náročné provozní podmínky a poskytuje spolehlivé brzdění v každé situaci.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 110 mm
• Průměr kruhového vyvrtu: 170 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Počet děr: 6
• Typ brzdového kotouče: plný
• Povrch: olejován
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje normu ECE-R90 - záruka bezpečnosti a kvality.
• Plný brzdový kotouč - vysoká tepelná kapacita a stabilita.
• Olejovaný povrch - ochrana proti korozi a prodloužená životnost.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez nečistot. Použijte nové upevňovací šrouby a dotáhněte je na předepsaný moment. Po instalaci kotouče doporučujeme provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat funkci parkovací brzdy. Před prvním použitím je nutné kotouč očistit brzdovým čističem a zbavit se ochranného oleje.